مطالعه آسیب دیدگی الیاف پلی پروپیلن در فرآیند ریسندگی چرحانه ای
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
- نویسنده پریسا ثابتی
- استاد راهنما علی اکبر قره آغاجی علی زادهوش
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1380
چکیده
با توجه به تولید و مصرف روبه رشد الیاف پلی پروپیلن مطالعه رفتار این الیاف در حین ریسندگی چرخانه ای بعنوان متداول ترین شیوه تولید نخ پس از سیستم رینگ می تواند مشکلات ریسندگی را مطرح نماید. نتایج این بررسی می تواند راه کارهای لازم را درجهت بهبود خواص ریسندگی الیاف بدست دهد . در این تحقیق آسیب دیدگی مکانیکی و حرارتی الیاف پلی پروپیلن در ریسندگی چرخانه ای در حین مراحل مختلف تولید بررسی گردیده است. برای این منظور استحکام و ازدیاد طول تا حد پارگی الیاف درصد کریستالینیتی ، مدول الاستیسیته و توپولوژی الیاف در مراحل کاردینگ چند لاکنی و تولید نخ در ماشین چرخانه ای (در حین زده شدن توسط زننده و تجمع الیاف در داخل شیار چرخانه) مورد مطالعه قرار گرفته و با الیاف در ابتدای خط (قبل از هرگونه عملیات مکانیکی) مقایسه گردیده است. نتایج مطالعات حاکی از آن است که برخی الیاف در اثر تماس با سطوح با حرارت بالاتر از نقطه تبدیل شیشه ای دچار آسیب دیدگی شده اند. نتایج آزمایشات استحکام و ازدیاد طول تا حد پارگی الیاف نشانگر افت این خواص در الیاف مورد فرآیند قرار گرفته نسبت به الیاف قبل از عملیات مکانیک است. همچنین مطالعات طیف ftir و منحنی های استحکام - درصد ازدیاد طول روی نمونه های مختلف الیاف نشانگر تغییرات درون لیفی می باشد. مطالعات توپولوژی سطح الیاف نشان می دهد آسیب دیدگی های موضعی در سطح الیاف بصورت تغییر شکلهای فشاری نقاط ذوب شده ، پوسته دادن الیاف، حفره و ترک می باشد.مجموعه مطالعات انجام شده وقوع آسیب دیدگی الیاف پلی پروپیلن در حین ریسندگی چرخانه ی را تایید می نماید که خود روی رفتار ریسندگی الیاف تاثیر منفی گذاشته و ریسندگی این الیاف را بصورت 100 درصد مشکل می سازد.
منابع مشابه
تأثیر نانورس و سازگارکنندگی پلی پروپیلن اکسیدشده در فاز محلول بر خواص مکانیکی و فیزیکی کامپوزیت الیاف چوب-پلی پروپیلن
استفاده از سازگارکنندههای جدید برای تقویت چسبندگی میان فاز زمینة پلاستیکی و پرکنندۀ سلولزی و همچنین نانوذرات برای بهبود خصوصیات فرآوردة چوب‌ـ پلاستیک همواره مورد توجه پژوهشگران بوده است. در این پژوهش، تأثیر ذرات نانورس و سازگارکنندگی پلیپروپیلن اکسیدشده در فاز محلول بر خواص مکانیکی و فیزیکی کامپوزیت حاصل از الیاف چوب‌ـ پلیپروپیلن مطالعه شد. بدین منظور پلیپروپیلن در فاز محلول و به مدت چهار ...
متن کاملتاثیر ویژگی سطح الیاف بر مقاومتهای چند سازه پلی پروپیلن – الیاف سلولزی
دراین تحقیق تأثیر ویژگیهای سطح الیاف سلولزی بر خصوصیات مقاومتی چند سازه پلی پروپیلن – الیاف سلولزی بررسی شده است. الیاف تا چهاردرجه روانی پالایش شده و ویژگیهای سطح الیاف تغییر داده شد.چند سازه با استفاده از ترکیب 20 درصد الیاف سلولزی و 3 درصد پلی پروپیلن مالئیکدار و 77 درصد پلی پروپیلن ساخته شدند. نتایج نشان داد که پالایش الیاف تا درجه روانیهای مختلف باعث تغییر مقاومتهای مکانیکی چند سازه م...
متن کاملبررسی برخی از ویژگیهای فیزیکی و مکانیکی چندسازه جدید الیاف پلی پروپیلن/ الیاف چوب/ سیمان
در این تحقیق ویژگی های فیزیکی و مکانیکی چندسازه جدید الیاف پلی پروپیلن/ الیاف چوب/ سیمان مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور، الیاف پلی پروپیلن در سطوح مختلف 0،2، 3 و 4 درصد وزنی به چندسازه الیاف چوب- سیمان با نسبت وزنی 15 به 85 و در حضور 3% کلرید کلسیم (بر اساس وزن خشک چندسازه) اضافه شده و سپس کلیه ویژگیهای فیزیکی (جذب آب، واکشیدگی ضخامت بلند مدت) و مکانیکی (مدول الاستیسته، مقاومت خمشی و مقاومت ...
متن کاملعملکرد الیاف پلی پروپیلن بر شیارشدگی و حساسیت رطوبتی لایه بیندر روسازی آسفالتی بر پایه فرآیند مختلط
بهبود خواص مخلوط‌های آسفالتی همواره یکی از مسائل حائز اهمیت در مهندسی روسازی بوده است. افزودنی‌ها در چند دهه‌ی اخیر به طور گسترده در آسفالت مورد استفاده قرار گرفته‌اند و از مهمترین آن ها که اثرات مطلوبی بر خواص فیزیکی و مکانیکی آسفالت دارد، می توان به الیاف پلی پروپیلن اشاره نمود. از این افزودنی با توجه کارایی بالا، سهولت در نحوه استفاده و اقتصادی بودن، در روسازی آسفالتی جهت بهبود مشخصات فیزیک...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023